Bertha Francisco

Охлаждение мотора напрямую зависит от исправного термостата.

В этой статье разберём признаки неисправности, подготовку к ремонт своими рукамиу, пошаговый процесс замены и проверку результата.

Симптомы неисправности термостата

Мотор работает в «холодном» режиме

Перегрев двигателя в пробках или при нагрузке

Скачки температуры при движении

Циркуляция жидкости не соответствует норме

Подготовка к замене

Замену лучше выполнять с новым комплектом прокладок и охлаждающей жидкости.

Для удобства держите под рукой ключи на 10–13, съёмник хомутов и чистую ветошь.

Пошаговый процесс замены

Работать нужно только с холодным мотором

Это обеспечит доступ к нижнему патрубку радиатора

Слейте часть охлаждающей жидкости в подготовленную ёмкость

Найдите корпус термостата на двигателе 2.3

Открутите болты крепления корпуса и аккуратно снимите его

Поставьте корпус на место и затяните болты

Подсоедините патрубки и затяните хомуты

Следите, автосайт чтобы не осталось пустот

Прокачка системы

После установки нового термостата нужно удалить воздушные пробки.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых

Следите за уровнем жидкости в бачке

После выхода пузырьков закройте крышку бачка

Проверка результата

После прогрева двигателя стрелка температуры должна стабилизироваться на рабочем уровне.

Новая деталь обеспечивает корректную работу системы охлаждения.

Итог

Поменять термостат можно в гаражных условиях при наличии инструментов и терпения.

Своевременная замена защитит двигатель от перегрева и продлит срок службы автомобиля.